Toyota RAV4 Adventure 2018: photos et caractéristiques des voitures

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Caractéristiques Toyota RAV4 Adventure 2018
• Systèmes de sécurité
• Coût et configuration du Toyota RAV4 Adventure 2018

Le Salon de l'auto de New York 2015 est devenu le lieu des débuts officiels de la version restylée du populaire crossover japonais - Toyota RAV4, mais la voiture a été présentée sur le marché européen un peu plus tard, lors du Salon de Francfort.

Par rapport à la version pré-stylée, la voiture a reçu une liste élargie de systèmes de sécurité, de meilleurs matériaux de finition et des équipements auparavant indisponibles.

Début 2017, la voiture est devenue disponible aux États-Unis avec un pack de style spécial "Adventure", qui a atteint le marché russe à l'été de la même année. La version Adventure se distingue du RAV4 habituel par la présence d'un puissant kit carrosserie en plastique, de passages de roues élargis, de plaques signalétiques spéciales et de "rouleaux" en alliage léger R18 de conception spéciale.

Au sein de l'entreprise, ils notent que le Toyota RAV4 Adventure a été créé en pensant aux voyageurs, ainsi qu'aux personnes menant un style de vie extrême ou simplement actif.

L'extérieur du Toyota RAV4 Adventure

L'extérieur du nouveau Toyota RAV4 Adventure est réalisé dans le style corporatif des derniers modèles de l'entreprise, et la partie avant de la carrosserie a l'apparence la plus spectaculaire et même audacieuse. Il y a une optique de tête spectaculaire, déjà dans la base avec un remplissage à LED, une fausse calandre étroite et un pare-chocs massif avec plusieurs sections d'admission d'air, des phares antibrouillard ronds et une garniture en plastique argenté.

Le look rapide et dynamique du crossover est obtenu grâce à une ligne de vitres tournée vers le haut, des passages de roue musclés et une ligne de toit en pente qui se termine par un petit becquet.

Il est également intéressant de noter que contrairement au RAV4 standard, profil arbore en outre un kit carrosserie en plastique massif qui protège la carrosserie et les arches des dommages, une conception unique de jantes en alliage et des plaques signalétiques "Adventure" situées sur les montants arrière de la voiture.

Nouveaux produits Il est représenté par de puissants abat-jour pour feux de stationnement, un grand hayon et un pare-chocs monumental avec antibrouillards intégrés et une bande de protection en plastique stylisée comme un métal.

Les dimensions extérieures de la voiture n'ont pas changé :

Le crossover s'élève au-dessus de la route (voir tableau) d'au moins 197 mm, ce qui, associé à des porte-à-faux plutôt courts, confère à la voiture une bonne capacité géométrique de cross-country.

Suggéré pour Toyota RAV4 Adventure ensemble de 8 options de couleur de carrosserie, parmi lesquelles les couleurs marron clair métallisé, marron métallisé et nacre blanche sont particulièrement cool. De plus, le futur propriétaire a la possibilité de choisir entre l'une des 6 options de conception de roues.

Aménagement intérieur du RAV4 Aventure

L'intérieur de l'édition spéciale "Adventure" est similaire à celui d'un RAV4 ordinaire, ce qui signifie que l'acheteur peut compter sur un design 100% élégant et moderne, des matériaux de finition de haute qualité et une excellente qualité de construction.

Le conducteur est présenté avec un attrayant volant multifonction à trois branches et un tableau de bord très informatif, qui a reçu un écran d'ordinateur de bord de 4,2 pouces.

Le tableau de bord central situé en amphithéâtre est représenté par un écran de 8 pouces du centre d'information multimédia, sous lequel se trouve une unité de commande de climatisation laconique et intuitive. De plus, il y a aussi un bouton pour activer/désactiver le moteur.

Pour les passagers avant mettre des sièges avant de haute qualité avec un bon maintien latéral, un nombre suffisant de réglages et un système de chauffage, ainsi qu'un large accoudoir central avec une boîte intégrée pour ranger de petites choses.

Entre les sièges se trouve un tunnel central avec un levier de changement de vitesse et de frein de stationnement, des porte-gobelets et plusieurs boutons auxiliaires.

Canapé arrière il est profilé pour 2 adultes, mais accepte volontiers un troisième cavalier à bord, car il y a suffisamment d'espace libre dans toutes les directions.

Volume du coffre est de 506 litres, en tenant compte de l'espace sous le plancher, où il y a une paire de compartiments pour ranger les outils et une roue de secours compacte. Si nécessaire, vous pouvez abaisser les dossiers du canapé arrière (proportion 40:60), qui, dans la position la plus basse, forment une zone de chargement plate et portent le volume du coffre à bagages à 1705 litres.

Il convient également de noter que dans le coffre se trouve un "hamac" en filet spécial où vous pouvez transporter une cargaison particulièrement précieuse.

Spécifications Toyota RAV4 Aventure 2018

Les acheteurs potentiels de Toyota RAV4 Adventure peuvent choisir parmi deux moteurs à essence :

1. 4 cylindres aspiré avec transmission par chaîne de distribution, système de distribution de carburant et Dual VVTi, ayant un volume de 2 litres et développant 146 ch. et 187 Nm de couple disponible à 6 200 et 3 600 tr/min. Il est couplé à un variateur en continu, qui permet de changer les cent premiers en 11,3 secondes, et aussi de développer une vitesse maximale de 180 km/h. La consommation moyenne de carburant est de 7,8 l/100 km.
2. Moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec chaîne de distribution, injection multipoint et système Dual VVTi. Avec lui, l'accélération de 0 à 100 prend 9,4 secondes et la vitesse maximale possible atteint 180 km/h. La consommation de carburant en cycle combiné est de 8,6 litres par "cent". Ce moteur est disponible avec une transmission automatique à 6 rapports.

Quel que soit le groupe motopropulseur choisi, la version Adventure est disponible exclusivement avec une transmission intégrale avec un embrayage multidisque sur l'essieu arrière. Dans des conditions de conduite standard, la part du lion du couple est dirigée vers l'essieu avant et, si nécessaire, jusqu'à la moitié de la poussée de rotation peut être dirigée vers l'essieu arrière.

De plus, l'embrayage dispose d'une fonction de verrouillage forcé (disponible lors de la conduite à des vitesses allant jusqu'à 40 km / h), qui permet de maintenir une répartition de couple constante dans un rapport 50:50 entre les essieux avant et arrière.

Quelle que soit la version, le Toyota RAV4 est basé sur la plate-forme propriétaire "Toyota MC", qui suppose la présence d'une carrosserie monocoque et d'un moteur transversal.

Châssis de voiture a une conception complètement indépendante: les jambes de force MacPherson sont sur l'essieu avant et à l'arrière il y a un multibras. La direction est représentée par un booster électrique aux caractéristiques variables, et toutes les roues ont reçu des freins à disque (avant - ventilés).

Sécurité du nouveau Toyota RAV4 Adventure

Comme les autres modèles Toyota, le RAV4 Adventure a une énorme quantité d'équipements modernes responsables de la sécurité des passagers:

• Capteur de lumière et capteur de pluie ;
• Verrouillage centralisé avec télécommande;
• Système de répartition électronique de la force de freinage et ABS ;
• Amplificateur de décélération d'urgence ;
• Optique LED et LED DRL;
• Immobilisateur ;
• Lave-phares et phares antibrouillard avant ;
• Régulateur de vitesse;
• Systèmes VSC +, TSC et TRC ;
• Assistant lors de la montée et de la descente de la pente;
• Système de contrôle actif intégré ;
• Capteurs de surveillance de la pression des pneus ;
• Airbags "en cercle" + un oreiller au niveau des genoux du conducteur ;
• Supports ISOFIX et plus.

La carrosserie de la voiture est fabriquée avec l'utilisation active de nuances d'acier à haute résistance.

Options et coût minimum du Toyota RAV4 Adventure 2018

Devenir propriétaire d'un Toyota RAV4 avec forfait Aventure, un acheteur potentiel en Russie devra se séparer d'au moins 1,94 million de roubles. (environ 31 mille dollars). Dans ce cas, la voiture sera présentée comme suit un ensemble d'équipements de base :

• Pneu de secours pleine grandeur;
• Jantes en alliage R18 foncé;
• Protection plastique des pare-chocs avant et arrière + extensions de passage de roue ;
• Plaques signalétiques de marque Adventure sur les montants C ;
• Moulures avant et arrière;
• Capteur de lumière et capteur de pluie ;
• Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement et chauffants ;
• Serrure centrale avec télécommande;
• Système intelligent "SmartEntry & PushStart" ;
• Systèmes de répartition électronique de la force de freinage et ABS ;
• Booster de décélération d'urgence ;
• Optique LED et LED DRL;
• Feux de brouillard;
• Rondelles optiques de tête;
• Systèmes VSC +, TSC et TRC ;
• Régulateur de vitesse;
• Capteur de niveau de pression des pneus ;
• Rails de toit;
• Système Era Glonass;
• Multi-roues avec garniture en cuir;
• Salon de draps;
• Caméra de vision arrière;
• Volant et sièges avant chauffants;
• Multimédia avec écran 8 pouces ;
• Navigation à partir de "Navitel" ;
• Système de musique avec 6 haut-parleurs ;
• Airbags "en cercle" + un oreiller au niveau des genoux du conducteur ;
• Supports ISOFIX, etc.

Pour la version avec un moteur de 2,5 litres, l'acheteur devra payer au moins 2,095 millions de roubles. (environ 32,14 mille dollars).

En plus de l'équipement standard disponible, les acheteurs peuvent compléter la voiture avec des équipements supplémentaires, qui comprennent :

• Supports de ski de toit ;
• Seuils latéraux;
• Coffre de toit d'un volume de 410 à 460 litres;
• Film de protection pour poignées de porte et pare-chocs arrière ;
• Autocollants de carrosserie en carbone;
• Support de vélo ;
• Aide au stationnement ;
• Attelage amovible;
• Protection de jante de roue;
• Supports de tablette pour dossiers de siège arrière et plus.

Conclusion

Toyota RAV4 Adventure est une voiture élégante et moderne conçue pour les voyageurs, les amoureux de l'extrême et les personnes qui aiment le repos actif. Les principaux "puces" de la modification sont la présence d'une impressionnante protection en plastique autour du périmètre de la carrosserie, qui protège de manière fiable la carrosserie de divers types de dommages mécaniques.

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