Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications Toyota Prius 2016
- Systèmes de sécurité
- Le coût et la configuration de la Toyota Prius 2016
Le constructeur automobile japonais Toyota est l'un des rares constructeurs automobiles dont les dirigeants pensent que l'avenir de l'industrie automobile appartient aux véhicules électriques et hybrides, combinant une essence (diesel) et un groupe motopropulseur électrique, voire fonctionnant à l'hydrogène.
C'est Toyota, en 1997, qui a été le premier au monde à mettre sur le tapis la Prius hybride à hayon d'origine.
Malgré un certain nombre de défauts que possédait la première génération de la voiture, la voiture est immédiatement tombée amoureuse de la communauté mondiale, et pas seulement des gens ordinaires, mais aussi des stars du show business, des athlètes et des personnalités publiques en sont devenues propriétaires.
En septembre 2015, Toyota a officiellement présenté la quatrième génération du modèle Prius, qui a été présentée au salon de l'automobile de Francfort. Il convient de noter que les trois générations précédentes de la voiture étaient incroyablement populaires, comme en témoignent les ventes dépassant la barre des 3,5 millions.
La nouvelle Prius est un véhicule révisé qui a reçu d'importantes mises à jour extérieures et intérieures, ainsi que d'importantes améliorations techniques et une liste d'équipements. Tout cela permet de douter que l'armée de fans du modèle va rapidement encore augmenter.
L'extérieur de la nouvelle Toyota Prius
Les designers japonais se sont donné beaucoup de mal pour préserver l'identité de la marque, de sorte qu'un simple coup d'œil suffit pour reconnaître la Prius. Cependant, le modèle a reçu un certain nombre de changements drastiques qui ont rendu la voiture plus agressive.
L'effet wow de l'avant de la voiture est donné par les phares à LED inclinés, de style T, un pare-chocs futuriste et une grande grille d'admission d'air. Le capot a des estampes d'origine de la carrosserie, qui se poursuivent sur les portes latérales, ainsi qu'au-dessus des passages de roues arrière de la voiture.
Le profil de la Prius mise à jour a reçu une ligne de seuil gonflée, des jantes en alliage élégantes et une forme de carrosserie en forme de coin avec un pare-brise fortement obstrué, ce qui a affecté positivement la résistance frontale des courants d'air venant en sens inverse.
Le thème du "front end" futuriste est poursuivi par une poupe tout aussi intéressante, où se trouvent des feux de stationnement d'origine avec des éléments LED, un pare-chocs massif et un couvercle de coffre à bagages, au-dessus duquel s'élève un petit becquet, conçu pour améliorer l'aérodynamisme et les propriétés d'appui de la voiture.
Par rapport à la génération précédente, la Toyota Prius de quatrième génération est devenue un peu plus large et plus longue, tout en diminuant de 2 cm de hauteur. Le véhicule a les dimensions précises suivantes :
- Longueur - 4540 millimètres ;
- Largeur - 1760 millimètres ;
- Hauteur - 1470 millimètres ;
- Empattement - 2700 millimètres.
L'hybride est disponible en 7 couleurs, le rouge hypersonique étant le plus populaire.
Salon de la "Prius" renouvelée
L'intérieur du modèle est décoré non moins extraordinaire que l'extérieur. L'architecture du panneau avant est involontairement accrocheuse. Un nouveau volant multifonction à trois branches est situé devant le conducteur et le tableau de bord est traditionnellement pour le modèle situé en haut au centre du tableau de bord.
En dessous se trouve une grande unité de commande pour les systèmes de climatisation et multimédia, représentée par un grand écran tactile. Même en dessous se trouve le joystick d'origine, chargé de contrôler la transmission, ainsi qu'un certain nombre de boutons auxiliaires.
La couleur et le design visuel de l'habitacle sont agréables à l'œil, la qualité des matériaux de finition est d'un niveau décent et le poste de travail du conducteur est très ergonomique.
Les sièges avant sont moyennement rigides avec un bon maintien latéral et beaucoup de réglages, ce qui permet d'accueillir confortablement un conducteur de toute taille.
Les sièges arrière peuvent accueillir trois adultes, tandis que s'il y a suffisamment d'espace libre au niveau des genoux et des épaules, la ligne de toit fortement jonchée de "presse" quelque peu sur la tête des passagers de la deuxième rangée.
Le volume du coffre a été augmenté de 50 litres par rapport à la troisième génération de l'hybride, et est de 500 litres. Si nécessaire, il peut être augmenté d'un peu plus du double en rabattant les dossiers de la rangée de sièges arrière. Dans le compartiment à bagages souterrain, il y a un quai et un petit ensemble d'outils.
En général, l'intérieur de la Prius mise à jour est spacieux, élégant et moderne, et grâce au grand coffre, la voiture est tout à fait capable de revendiquer le statut de voiture familiale.
Spécifications Toyota Prius 2016
La Toyota Prius de nouvelle génération est capable de plaire à son propriétaire avec une maniabilité et une stabilité améliorées lors de la conduite à grande vitesse. Cela a été rendu possible par l'utilisation de la nouvelle plate-forme modulaire TNGA, qui a considérablement abaissé le centre de gravité de la voiture, ainsi que par la nouvelle suspension, représentée par une poutre semi-indépendante avec deux bras à l'arrière et des jambes de force indépendantes McPherson au arrière.
L'entreprise souligne que grâce à l'utilisation de nouvelles batteries, de nouvelles nuances d'acier et d'une plate-forme de voiture commune, ils ont réussi à réduire considérablement le poids total de la voiture, qui est désormais de 1280 kg pour la version standard et de 1350 kg pour la version équipé du système de charge propriétaire Prius PHV.
On suppose que sur le marché intérieur, la voiture sera représentée par un moteur à essence de 1,8 litre, ainsi qu'un moteur électrique, dont la puissance totale sera d'environ 150 ch.
L'entreprise ne cache pas que l'efficacité du moteur électrique a été augmentée en utilisant la récupération d'énergie cinétique, qui permet de recharger en plus les batteries lors de freinages violents.
Globalement, le constructeur a réussi à augmenter l'économie du véhicule de 18 %, ce qui se traduit par une consommation de carburant d'environ 3,9 l/100 km en cycle mixte. L'accélération de 0 à 100 prend un peu plus de 10 secondes, ce qui, avec la vitesse maximale déclarée de 190 km/h, est un bon indicateur et pourra satisfaire les besoins de la plupart des acheteurs.
Dans un premier temps, la voiture sera proposée exclusivement en version à traction avant, et après un certain temps une version à traction intégrale devrait apparaître.
Sécurité
Les représentants de Toyota déclarent fièrement que la nouvelle génération de Prius a reçu une carrosserie 60 % plus rigide, ce qui a un impact positif sur le niveau de sécurité des passagers lors de collisions latérales et frontales.
Comme toute autre voiture moderne, l'hybride "Toyota" est équipée d'un grand nombre de systèmes de sécurité, notamment :
- Système de contrôle de la fatigue et de la concentration du conducteur ;
- Ensemble de sécurité Safety Sense, qui comprend un système de freinage automatique, associé à des systèmes de freinage antiblocage et de répartition de la force de freinage ;
- Système de stabilité du taux de change, qui empêche la voiture d'entrer dans un dérapage imprévisible et sélectionne la trajectoire optimale pour les virages à grande vitesse ;
- Système de reconnaissance des cyclistes et des piétons ;
- Régulateur de vitesse dynamique ;
- Assistant de feux de route automatique ;
- Système d'aide au démarrage dans des conditions météorologiques difficiles ;
- Fonction d'avertissement de changement de voie.
Les quatre roues de l'hybride sont équipées de freins à disque, qui assurent un freinage sûr quelle que soit la qualité de la surface de la route sous les roues de la voiture. Non sans la présence de ceintures de sécurité avec prétensionneurs, ainsi que d'ancrages pour sièges enfants ISOFIX.
Configuration et prix de la Toyota Prius 2016
La nouvelle génération de Toyota Prius sera proposée en plusieurs versions, et déjà dans l'équipement de base, la voiture disposera des équipements suivants :
- Rembourrage intérieur en tissu;
- Système audio avec 6 haut-parleurs et un grand écran de 6,1 pouces;
- Caméra de vision arrière;
- Systèmes ABS, EBD et ESP ;
- Climatisation;
- Airbags frontaux et latéraux ;
- Tableau de bord numérique ;
- Volant multifonctionnel avec la possibilité de contrôler l'ordinateur de bord et le système audio de la voiture ;
- Accessoires pleine puissance.
Les versions plus chères offrent :
- régulateur de vitesse dynamique ;
- système de divertissement et d'information avancé avec prise en charge Bluetooth ;
- Pack de systèmes de sécurité Safety Sense, composé de systèmes de surveillance de la concentration du conducteur et des angles morts, du freinage automatique et de la reconnaissance des piétons, etc.
De plus, la voiture peut être équipée en option de :
- tête optique LED;
- toit panoramique;
- régulateur de vitesse adaptatif ;
- climatisation à deux niveaux;
- panneau solaire sur le toit;
- système d'accès au salon intelligent ;
- système de navigation exclusif et un certain nombre d'autres solutions conçues pour rendre votre séjour dans la voiture plus confortable.
Le coût minimum d'une voiture en Russie sera d'au moins 23 à 24 000 dollars (1,5 à 1,6 million de roubles), tandis que dans les configurations maximales, le prix peut facilement dépasser la barre des 29,2 mille dollars (environ 2 millions de roubles). . frotter .).
La Toyota Prius mise à jour est une voiture extrêmement confortable, pratique et économique pour tous les jours, avec un extérieur plus moderne, un design intérieur plus riche et un certain nombre de solutions techniques innovantes. La société ne cache pas qu'elle a de grands espoirs pour la voiture et espère également que le nouveau produit pourra non seulement se répéter, mais également dépasser les ventes de son prédécesseur.
Autres photos de la Toyota Prius 2016 :
Toyota
